Nous nous sommes fait un nom dans le sport automobile grâce à notre technologie primée NANODRIVE à faible friction, qui réduit les frottements et augmente la puissance. Millers Oils est resté à la pointe de la technologie du sport automobile, grâce à une équipe de recherche et développement dédiée, garantissant aux utilisateurs un avantage concurrentiel sur la piste.
Les moteurs de course nécessitent des révisions et des renouvellements réguliers pour garantir une puissance et un couple maximaux à chaque course. En sport automobile, les jeux entre les composants du moteur sont conçus pour être extrêmement étroits et précis. Par conséquent, lorsque ces moteurs sont poussés à leurs limites en conditions de course, ils peuvent dépasser très rapidement leurs tolérances, entraînant une baisse de performance.
Notre gamme d’huiles moteur compétition (CFS), entièrement synthétiques, intègre la technologie NANODRIVE à faible friction de Millers Oils, augmentant la puissance et le couple pour un avantage concurrentiel dans les courses non professionnelles.
Nous proposons également une gamme d’autres produits destinés au sport automobile, tels que des huiles de transmission, des liquides de frein, des graisses et des traitements de carburant.
Pour plus d’informations sur nos produits sport automobile, consultez nos QFP, utilisez le formulaire Contactez Nous pour poser une question ou appelez-nous au +33 (0)5 55 78 54 20.
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Millers KR2T huile kart 2 temps est une huile pour moteurs 2 temps (SAE 40) de haute performance / faible teneur en cendre. Il a été spécialement développé pour les moteurs 2 temps à régime élevé. Testé et éprouvé dans les moteurs de Rotax Max et Honda TM kart. Convient pour les motos, les karts et les 2 temps. Homologué pour une utilisation dans les compétitions et les événements de la CIK-FIA.
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Millers CFS 5W40 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 5w40 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
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Millers CSS 20W60 Semi Synthétique Huile Moteur est une huile de compétition de très haute performance pour les moteurs plus anciens. Basé sur les d’additifs de performance et de qualité plus élevés et de cisaillement améliorants de viscosité stables en base synthétique et minérale. Utilisez pour la lubrification des moteurs de compétition fabriqués entre la période d’après-guerre et au début des années 80. Formulation spéciale à haute viscosité pour protéger les moteurs de compétition fonctionnant à des températures très élevées et/ou des épreuves d’endurance. Idéalement adapté pour une utilisation dans les moteurs de compétition de haute performance tels que Jaguar, Austin Healey, MG, TR, Aston Martin, ainsi que l’Amérique V8. Idéalement adapté aux moteurs de Ford Kent et Pinto modifiés dans tous les secteurs du sport automobile.
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Millers CFS 10W50 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 10w50 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Convient pour tous les moteurs atmosphériques. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
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Millers CFS 10W60 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. CFS 10w60 est recommandé pour une utilisation sur route rapide et course. Ce produit est adaptée aux moteurs de course et de rallye, avec ou sans turbocompresseur, en particulier lorsqu’ils sont soumis à des conditions de stress sévères et élevées.
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Millers CFS 15W60 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou modifiés généralement dans des conditions d’endurance fortement sollicitées. Convient pour tous les moteurs turbocompressés à aspiration normale. Idéal pour les gros moteurs V8 dans toutes les formes de sport automobile.
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Millers CFS 10W40 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 10w40 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
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Millers Huile de Rodage Compétition (précédemment appelée CRO 10w40) est une huile minérale, multi-viscosité.
Elle est utilisée pour le rodage des moteurs reconstruits afin d’assurer une mise en place correcte des composants du moteur soumis à de fortes contraintes, tels que le vilebrequin, les trains des soupapes, etc.
SVP noter que les bidons 1L et 5L sont en plastique noir, comme indiqué sur les images de ce produit. Le bidon de 20L est en plastique gris.
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Millers CB40 Huile Moteur de Ricin est la meilleure qualité, huile de ricin (huile végétale) avec un système anti-oxydant unique, pour des performances améliorées, 4 temps, SAE 40. Pour les autos et motos (4 temps) qui nécessitent une base d’huile végétale. Renforcée avec des additifs spéciaux – anti-usure et anti-oxydant – pour des performances améliorées. Pour tous les moteurs 4-temps, auto et moto, qui historiquement nécessitant une huile de ricin. Formulé pour les moteurs fonctionnant avec méthanol ou des combustibles à base d’alcool.
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