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ZFS 4T 10w50 Huile Moteur Moto 4 temps est une huile de moteur entièrement synthétique à 4 temps pour des performances maximales, offrant une excellente résistance à l’oxydation et une protection contre l’usure des soupapes. Il a été spécialement développé pour une utilisation sur route et sur piste dans les motos refroidies à l’air et à l’eau. Spécialement conçue pour les motos et diffère de nombreuses huiles qui ont été rebaptisées par rapport à celles conçues uniquement pour les voitures. Cette huile convient également aux scooters et VTT. Dépasse JASO MA2.
Millers CRX 75W80 NT+ huile de transmission de compétition convient aux transmissions manuelles, synchronisées, non synchronisées, boîtes de vitesses séquentielles, boîtes-ponts qui nécessitent des performances API GL-4 ou GL-5.
Recommandé pour les transmissions modernes où une huile entièrement synthétique est spécifiée, en particulier pour les courses de haute performance et les applications sur piste. Transmissions Hewland, Xtrac, Glebe, ZF, Tran X, Elite et Samsonas.
Millers CFS 0W30 NT+ est recommandé pour les moteurs de compétition où une puissance maximale est nécessaire, idéal pour les qualifications avec la puissance et les performances nécessaires pour terminer une épreuve de course ardue.
Millers EE Performance 5w40 est une huile moteur de haute performance, ‘full SAPS’, entièrement synthétique (100%) pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides. Dispose de la technologie NANODRIVE à faible frottement pour les véhicules nécessitant une spécification A3/B4 ou A3/B3 5w40, principalement pour les véhicules hautes performances européens et asiatiques, y compris AMG, Aston Martin, BMW, Ferrari, GM (Opel, Vauxhall, Saab) Lamborghini, Maserati, Mercedes Benz, Nissan Sport, Porsche, Renault Sport.
Millers EE Performance Huile Moteur 10w40 est entièrement synthétique et full SAPS pour une utilisation dans les moteurs à essence et diesel. L’huile full SAPS combinée à la technologie NANODRIVE offre une protection ultime du moteur pour les véhicules nécessitant une spécification A3/B4 ou A3/B3 10w40, couvrant une large gamme de véhicules plus anciens, bénéficiant d’une technologie entièrement synthétique. Caractéristiques de viscosité et niveaux d’additifs anti-usure ZDDP optimisés pour protéger les anciennes ‘hot hatches’ et les voitures de performance d’époque.
Millers EE Performance Huile Moteur 0w30 est une huile moteur, 100%, SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre), de la technologie NANODRIVE à faible frottement pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides. Recommandé pour les véhicules nécessitant A5/B5 ou A1/B1, viscosité SAE 0w30, principalement pour Volvo et un large éventail de constructeurs européens et asiatiques.
Millers EE Performance Huile Moteur 0w20 est une huile entièrement synthétique de haute performance pour une utilisation dans les moteurs à essence et hybrides. Dispose de la technologie NANODRIVE à faible frottement et convient aux véhicules nécessitant une viscosité 0w20, couvrant un large éventail de fabricants européens et asiatiques.
Millers EE Performance Huile Moteur C3 5w40 est une huile moteur de haute performance entièrement synthétique (100%) à mid SAPS dotée de la technologie NANODRIVE à faible frottement pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » de Volkswagen Audi Group (VAG), notamment Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres incluent GM et Mercedes Benz. Cette gamme d’huiles moteur hautes performances est également idéale pour une utilisation sur circuit et sur route.
Millers EE Performance Huile Moteur C3 5w30 est une huile moteur entièrement synthétique de performance mi SAPS destinée à être utilisée dans les moteurs essence, diesel et hybrides. Comprend la technologie à faible friction NANODRIVE pour les véhicules nécessitant une spécification C3 5w30. Conçu pour le groupe Volkswagen Audi (VAG) comprenant Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres incluent BMW et Mercedes Benz.
Ginetta Tech 75w90 Huile Boîte à Glissement Limité (GL4/GL5) est une huile de transmission de haute performance qui a été spécialement formulée pour les Ginettas G55 et a été développée par Millers Oils. Ce produit utilise leur technologie à faible frottement NANODRIVE, leader de l’industrie, avec des fluides orange pour refléter la marque emblématique de Ginetta.
Ginetta Tech 75w90 Huile Boîte de Vitesses (GL4/GL5) est une huile de transmission de haute performance qui a été spécialement formulée pour les voitures Ginetta et a été développée par Millers Oils en utilisant leur technologie à faible frottement NANODRIVE, leader de l’industrie, avec des fluides orange pour refléter la marque emblématique de Ginetta. Cette huile offre une protection optimale des engrenages, même dans des conditions de sport automobile difficiles.
Millers CRX 75W90 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile de transmission 100% synthétique incorporant une nouvelle chimie additive «Nano Technology» (NT+) pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance. Huiles de transmission de compétition, disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
