Le monde du sport automobile est incroyablement diversifié, couvrant tout, des petites courses de côte aux courses d’endurance. Les huiles moteur compétition de Millers Oils sont formulées en différentes viscosités pour s’adapter à votre course et à votre véhicule, y compris toute modification.
Voir aussi nos huiles moteur hautes performances Nanodrive.
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Millers KR2T huile kart 2 temps est une huile pour moteurs 2 temps (SAE 40) de haute performance / faible teneur en cendre. Il a été spécialement développé pour les moteurs 2 temps à régime élevé. Testé et éprouvé dans les moteurs de Rotax Max et Honda TM kart. Convient pour les motos, les karts et les 2 temps. Homologué pour une utilisation dans les compétitions et les événements de la CIK-FIA.
Millers CFS 5W40 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 5w40 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
Millers CSS 20W60 Semi Synthétique Huile Moteur est une huile de compétition de très haute performance pour les moteurs plus anciens. Basé sur les d’additifs de performance et de qualité plus élevés et de cisaillement améliorants de viscosité stables en base synthétique et minérale. Utilisez pour la lubrification des moteurs de compétition fabriqués entre la période d’après-guerre et au début des années 80. Formulation spéciale à haute viscosité pour protéger les moteurs de compétition fonctionnant à des températures très élevées et/ou des épreuves d’endurance. Idéalement adapté pour une utilisation dans les moteurs de compétition de haute performance tels que Jaguar, Austin Healey, MG, TR, Aston Martin, ainsi que l’Amérique V8. Idéalement adapté aux moteurs de Ford Kent et Pinto modifiés dans tous les secteurs du sport automobile.
Millers CFS 10W50 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique.Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 10w50 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Convient pour tous les moteurs atmosphériques et suralimentés de plus de 2 litres. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
Millers CFS 10W60 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. CFS 10w60 est recommandé pour une utilisation sur route rapide et course. Ce produit est adaptée aux moteurs de course et de rallye, avec ou sans turbocompresseur, en particulier lorsqu’ils sont soumis à des conditions de stress sévères et élevées. Les additifs nanotechnologiques à très faible friction ont fait leurs preuves sur les motos avec embrayage à bain d’huile.
Millers CFS 15W60 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou modifiés généralement dans des conditions d’endurance fortement sollicitées. Convient pour tous les moteurs turbocompressés à aspiration normale et plus de 2 litres. Idéal pour les gros moteurs V8 dans toutes les formes de sport automobile.
Millers CFS 10W40 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 10w40 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
Millers CRO 10W40 Huile de Rodage Compétition. Huile minérale, attentivement formulé pour protéger des composants du moteur et accélérer la course des pièces en mouvement. Un moteur de course ne doit pas être utilisé avec une huile de course semi-synthétique ou synthétique.
SVP noter que les bidons 1L et 5L sont en plastique noir, comme indiqué sur les images de ce produit. Le bidon de 20L est en plastique gris.
Millers CB40 Huile Moteur de Ricin est la meilleure qualité, huile de ricin (huile végétale) avec un système anti-oxydant unique, pour des performances améliorées, 4 temps, SAE 40. Pour les autos et motos (4 temps) qui nécessitent une base d’huile végétale. Renforcée avec des additifs spéciaux – anti-usure et anti-oxydant – pour des performances améliorées. Pour tous les moteurs 4-temps, auto et moto, qui historiquement nécessitant une huile de ricin. Formulé pour les moteurs fonctionnant avec méthanol ou des combustibles à base d’alcool.
