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Millers CRX 75W80 NT+ huile de transmission de compétition convient aux transmissions manuelles, synchronisées, non synchronisées, boîtes de vitesses séquentielles, boîtes-ponts qui nécessitent des performances API GL-4 ou GL-5.
Recommandé pour les transmissions modernes où une huile entièrement synthétique est spécifiée, en particulier pour les courses de haute performance et les applications sur piste. Transmissions Hewland, Xtrac, Glebe, ZF, Tran X, Elite et Samsonas.
Millers CFS 0W30 NT+ est recommandé pour les moteurs de compétition où une puissance maximale est nécessaire, idéal pour les qualifications avec la puissance et les performances nécessaires pour terminer une épreuve de course ardue.
Ginetta Tech 75w90 Huile Boîte à Glissement Limité (GL4/GL5) est une huile de transmission de haute performance qui a été spécialement formulée pour les Ginettas G55 et a été développée par Millers Oils. Ce produit utilise leur technologie à faible frottement NANODRIVE, leader de l’industrie, avec des fluides orange pour refléter la marque emblématique de Ginetta.
Ginetta Tech 75w90 Huile Boîte de Vitesses (GL4/GL5) est une huile de transmission de haute performance qui a été spécialement formulée pour les voitures Ginetta et a été développée par Millers Oils en utilisant leur technologie à faible frottement NANODRIVE, leader de l’industrie, avec des fluides orange pour refléter la marque emblématique de Ginetta. Cette huile offre une protection optimale des engrenages, même dans des conditions de sport automobile difficiles.
Millers CRX 75W90 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile de transmission 100% synthétique incorporant une nouvelle chimie additive «Nano Technology» (NT+) pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance. Huiles de transmission de compétition, disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
Millers CRX LS 75w90 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile entièrement synthétique (100%) et très fort pour les applications fortement sollicitées avec des modificateurs de friction pour des ponts à glissement limité. Intègre la chimie additive «Nano Technologie» pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance, tout en offrant une protection supplémentaire contre les chocs au mécanisme d’engrenage. Huiles de transmission de qualité compétition disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE à faible frottement pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
Millers CRX 75W140 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile de transmission robuste, 100% pour les applications très sollicitées. Un mélange de matières de base synthétiques et de modificateurs de viscosité stables au cisaillement. Intègre la chimie additive «Nano Technology» pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance, combinée à des additifs extrême pression. Huiles de transmission de qualité compétition disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE à faible frottement pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
Millers CRX LS 75w140 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile entièrement synthétique (100%) et très fort pour les applications fortement sollicitées avec des modificateurs de friction pour des ponts à glissement limité. Intègre la chimie additive «Nano Technologie» pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance, tout en offrant une protection supplémentaire contre les chocs au mécanisme d’engrenage. Huiles de transmission de qualité compétition disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE à faible frottement pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
Millers EE 10W40 Semi Synthetique Huile Moteur est une huile d’haute performance, à faible coefficient de friction avec économes en carburant, et un contenu synthétique supérieur que normale. Ce produit fait partie de la gamme Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology. Formulé pour répondre aux exigences élevées des moteurs d’aujourd’hui avec les avantages supplémentaires.
Millers CFS 10W60 NT Huile Compétition Moteur, maintenant appelé Millers CFS 10W60 NT+, est formulé pour les moteurs de haute performance avec ou sans turbocompresseurs, les moteurs de course et de rallye et particulièrement adapté aux véhicules modifiés, pour les moteurs modifies pour la route rapide et journées piste.
Millers CFS 5W40 NT compétition huile moteur, maintenant appelé Millers CFS 5W40 NT+,est un huile compétition 100% synthétique formulation triple ester de Nano technologie. Convient pour la route rapide ou moteurs modifiés, course, rallye, sprints et dans les courses de côtes. Idéal pour les moteurs avec poussoirs hydrauliques tels que Ford Zetec.
Millers CFS 10W50 NT huile compétition moteur, maintenant appelé Millers CFS 10W50 NT+, est le nouveau huile de compétition amélioré, 100% synthétique formulation triple ester de Nantechnologie.
