Millers Oils possède depuis de nombreuses années une expertise qui garantit que sa gamme classique d’huiles moteur, d’huiles de transmission et de traitements de carburant répond aux exigences des véhicules de collection, voire les dépasse. Nos produits vintage et classiques allient harmonieusement une technologie de lubrification de pointe aux exigences spécifiques des véhicules anciens, garantissant à chaque véhicule un niveau optimal de protection et de performance. Ceci se reflète dans le développement récent de nos huiles et traitements haute performance classiques, spécialement formulés pour préserver notre patrimoine automobile.
Pour plus d’informations sur nos produits classiques, consultez nos QFP, utilisez le formulaire Contactez Nous pour poser une question ou appelez-nous au +33 (0)5 55 78 54 20.
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Millers Huile Moteur semi synthétique 20W50 Classique du Sport (de la gamme Classique Pistoneeze) est une huile de haute qualité, formulée pour les propriétaires de moteurs anciennes de haute performance, les plus exigeants. Avec des caractéristiques supérieures de flux froid, une volatilité réduite, haute résistance à l’oxydation, une plus grande résistance du film et une capacité à fonctionner à des températures plus élevées que les huiles minérales.
Formulée avec du ZDDP (zinc/phosphore) pour une protection maximale.
Êtes-vous certain qu’il s’agit de l’huile 20W50 qu’il vous faut ? Consultez ce résumépour découvrir l’option la plus adaptée à vos besoins.
SVP noter que les bidons 1L et 5L sont en métal, comme indiqué sur les images en bleu/rouge de ce produit. Le bidon de 20L est en plastique gris.
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Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Millers Classique 20W50 Minérale Huile Moteur (maintenant appelé Classic Pistoneeze 20W50) est un huile minérale moteur multigrade, premium, avec détergent modéré, offrant d’excellentes performances de valeur. Une huile de haute qualité (raffinée au solvant) avec les dernières technologies d’additifs de performance et stable au cisaillement indice de viscosité améliorant. Il est spécialement conçu pour les voitures classiques intégrant des systèmes de filtration modernes.
Ce produit est formulé avec des quantités optimales de ZDDP (zinc / phosphore) pour réduire l’usure des composants du moteur, inhiber la corrosion et agir comme antioxydant.
SVP noter que les bidons 1L et 5L sont en métal, comme indiqué sur les images en bleu/rouge de ce produit. Le bidon de 20L est en plastique gris.
Êtes-vous certain qu’il s’agit de l’huile 20W50 qu’il vous faut? Consultez ce résumépour découvrir le produit la plus adaptée à vos besoins.
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Millers Vintage Millerol 50 huile moteur sans detergents est une huile monograde, non détergente, appropriée aux véhicules vintage fabriquées avant 1930, quand les moteurs n’ont pas de système sophistiqué de filtration d’huile. La gamme Millerol est supérieure aux huiles d’origine et ne contient pas de dispersant ou de détergent retenant les résidus en suspension. Ces huiles contiennent un additif qui réduit l’usure, prévient l’oxydation et la rouille.
Cette huile ne contient aucun additif susceptible d’attaquer les métaux jaunes.
Formulé avec du ZDDP (zinc/phosphore).
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Classique Pistoneeze 50 huile moteur avec détergent léger est une huile minérale et monograde de haute qualité, avec l’addition d’un détergent. Pistoneeze 50 (viscosité 50) est appropriée aux véhicules et motos anciennes qui utilisent une huile mono grade, si le propriétaire est sûr qu’il n’y ait aucune saleté ou débris rassemblés dans le carter.
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Millers Vintage Millerol 40 huile moteur, sans detergents est une huile monograde, non détergente, appropriée aux véhicules et motos anciennes fabriquées avant 1930, quand les moteurs n’ont pas de système sophistiqué de filtration d’huile. La gamme Millerol est supérieure aux huiles d’origine et ne contient pas de dispersant ou de détergent retenant les résidus en suspension. Ces huiles contiennent un additif qui réduit l’usure, prévient l’oxydation et la rouille.
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Millers Vintage Millerol 30 huile moteur minérale, monograde (SAE 30) sans detergents, est appropriée aux véhicules et motos anciennes fabriquées avant 1930, quand les moteurs n’ont pas de système sophistiqué de filtration d’huile. La gamme Millerol est supérieure aux huiles d’origine et ne contient pas de dispersant ou de détergent retenant les résidus en suspension. Ces huiles contiennent un additif qui réduit l’usure, prévient l’oxydation et la rouille mais il n’est pas agressif pour les métaux jaunes.
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Millers Classique Pistoneeze 40 huile moteur avec détergent léger est une monograde (SAE 40) et une huile minérale de haute qualité, avec l’addition d’un détergent léger. Classique Pistoneeze 40 est appropriée aux véhicules et motos anciennes qui utilisent une huile mono grade, si le propriétaire est sûr qu’il n’y ait aucune saleté ou débris rassemblés dans le carter.
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Millers Classique Pistoneeze 30 huile moteur avec détergent léger est une huile minérale et monograde (SAE 30) de haute qualité, avec l’addition d’un détergent léger. Pistoneeze 30 est appropriée aux véhicules et motos anciennes qui utilisent une huile mono grade, si le propriétaire est sûr qu’il n’y ait aucune saleté ou débris rassemblés dans le carter.
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Millers Graisse en Caoutchouc Rouge est une graisse de silice et de ricin. Développé pour les joints de piston dans les applications de circuit de freinage et la lubrification des pièces en caoutchouc et des associés, qui sont en contact avec le caoutchouc.
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Millers Classique Huile Amortisseur 32 moyenne grade pour le remplissage ou le remplacement de fluide complet dans des amortisseurs ou fourches moto. SAE 10 moyenne conçue pour offrir des caractéristiques de tenue de route sportive.
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Millers VSPe Power Plus additif carburant multi-shot est un « tout en un » optimisateur de carburant assurant la protection contre l’éthanol, remplace le plomb et élève le taux d’octane pour les voitures anciennes. Ajoute jusqu’à deux indices d’octane (20 points) à l’essence sans plomb. Ce produit est compatible avec les super carburants tels que le SP-95 et le SP-98. Parfaitement adapté aux véhicules à partir des années 1950.
Traite 500 L de carburant.
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Millers Glissement Limité 90 GL5 huile de transmission est une huile hypoide pour les transmissions avec additifs EP et des modificateurs de friction. Pour une utilisation dans les essieux des véhicules qui intègrent à glissement limité.
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