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Millers EE Performance Huile Moteur 10w40 est entièrement synthétique et full SAPS pour une utilisation dans les moteurs à essence et diesel. L’huile full SAPS combinée à la technologie NANODRIVE offre une protection ultime du moteur pour les véhicules nécessitant une spécification A3/B4 ou A3/B3 10w40, couvrant une large gamme de véhicules plus anciens, bénéficiant d’une technologie entièrement synthétique. Caractéristiques de viscosité et niveaux d’additifs anti-usure ZDDP optimisés pour protéger les anciennes ‘hot hatches’ et les voitures de performance d’époque.
Une huile moteur semi-synthétique pour motos à 4 temps formulée avec une combinaison d’additifs de performance de la plus haute qualité dans des huiles de base synthétiques et minérales.
Pour la lubrification des moteurs de motos, karts et scooters de 4 temps et de hautes performances spécifiant une huile de viscosité 10w40.
Recommandé pour la majorité des motos japonaises et européennes de 4 temps.
ZFS 10w40 Huile Moteur Moto 4 temps est une huile de moteur entièrement synthétique à 4 temps pour des performances maximales, offrant une excellente résistance à l’oxydation et une protection contre l’usure des soupapes. Il a été spécialement développé pour une utilisation sur route et sur piste dans les motos refroidies à l’air et à l’eau. Spécialement conçue pour les motos et diffère de nombreuses huiles qui ont été rebaptisées par rapport à celles conçues uniquement pour les voitures. Cette huile convient également aux quads et motos cross. Dépasse JASO MA2.
Millers Classique 10W40 Huile Moteur est un huile moteur multigrade, semi-synthétique, avec détergent modéré, offrant d’excellentes performances de valeur. Les véhicules de plus de 20 ans deviennent maintenant le véhicule de choix recherché pour les amateurs de classiques modernes. La gamme Millers classique des huiles de moteur a été spécialement développé pour améliorer et protéger les moteurs de Vintage, Veteran et Classiques.
Millers EE 10W40 Semi Synthetique Huile Moteur est une huile d’haute performance, à faible coefficient de friction avec économes en carburant, et un contenu synthétique supérieur que normale. Ce produit fait partie de la gamme Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology. Formulé pour répondre aux exigences élevées des moteurs d’aujourd’hui avec les avantages supplémentaires.
Millers Trident 10W40 Huile Moteur Semi Synthétique est une huile moteur à haute qualité formulée pour répondre aux exigences des moteurs d’aujourd’hui. Pour utilisation dans les véhicules modernes, à essence et diesel, où l’on peut tirer parti des huiles plus légères à viscosité plus faible pour plus de puissance et l’économie de carburant. Convient pour les moteurs turbo.
Millers CFS 10W40 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 10w40 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
Millers CRO 10W40 Huile de Rodage Compétition. Huile minérale, attentivement formulé pour protéger des composants du moteur et accélérer la course des pièces en mouvement. Un moteur de course ne doit pas être utilisé avec une huile de course semi-synthétique ou synthétique.
SVP noter que les bidons 1L et 5L sont en plastique noir, comme indiqué sur les images de ce produit. Le bidon de 20L est en plastique gris.
