Millers CRX 75W80 NT+ huile de transmission de compétition convient aux transmissions manuelles, synchronisées, non synchronisées, boîtes de vitesses séquentielles, boîtes-ponts qui nécessitent des performances API GL-4 ou GL-5.
Recommandé pour les transmissions modernes où une huile entièrement synthétique est spécifiée, en particulier pour les courses de haute performance et les applications sur piste. Transmissions Hewland, Xtrac, Glebe, ZF, Tran X, Elite et Samsonas.
Millers XF Premium MTF 75w90 Huile Transmission, entièrement synthétique (100%), formulée à l’aide de la dernière technologie pour les boîtes de vitesses manuelles nécessitant une viscosité de 75w90 et spécifiée par le fabricant d’équipement d’origine.
Millers XF Premium MTF 75w80 Huile Transmission, entièrement synthétique (100%), formulée à l’aide de la dernière technologie pour les boîtes de vitesses manuelles nécessitant une viscosité de 75w80 et spécifiée par le fabricant d’équipement d’origine.
Millers TRX Synth 75w80 GL5 Huile Transmission, entièrement synthétique, incorporant des additifs extrême pression (EP) pour offrir une protection maximale et une économie de carburant. Pour une utilisation lorsqu’une huile synthétique 75w80 est requise et spécifiée par le fabricant d’équipement d’origine, dans les boîtes de vitesses manuelles et les essieux où une huile de transmission de haute performance est requise.
Ginetta Tech 75w90 Huile Boîte à Glissement Limité (GL4/GL5) est une huile de transmission de haute performance qui a été spécialement formulée pour les Ginettas G55 et a été développée par Millers Oils. Ce produit utilise leur technologie à faible frottement NANODRIVE, leader de l’industrie, avec des fluides orange pour refléter la marque emblématique de Ginetta.
Ginetta Tech 75w90 Huile Boîte de Vitesses (GL4/GL5) est une huile de transmission de haute performance qui a été spécialement formulée pour les voitures Ginetta et a été développée par Millers Oils en utilisant leur technologie à faible frottement NANODRIVE, leader de l’industrie, avec des fluides orange pour refléter la marque emblématique de Ginetta. Cette huile offre une protection optimale des engrenages, même dans des conditions de sport automobile difficiles.
Millers TRX Semi Synthétique 75w90 Huile de Transmission GL4 et GL5 est une huile de transmission semi-synthétique incorporant des additifs extrême pression (EP). Pour une utilisation dans les boîtes de vitesses manuelles des voitures et des petites camionnettes où une spécification API GL4 / GL5 est requise.
Millers CRX 75W90 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile de transmission 100% synthétique incorporant une nouvelle chimie additive «Nano Technology» (NT+) pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance. Huiles de transmission de compétition, disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
Millers CRX LS 75w90 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile entièrement synthétique (100%) et très fort pour les applications fortement sollicitées avec des modificateurs de friction pour des ponts à glissement limité. Intègre la chimie additive «Nano Technologie» pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance, tout en offrant une protection supplémentaire contre les chocs au mécanisme d’engrenage. Huiles de transmission de qualité compétition disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE à faible frottement pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
Millers CRX 75W140 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile de transmission robuste, 100% pour les applications très sollicitées. Un mélange de matières de base synthétiques et de modificateurs de viscosité stables au cisaillement. Intègre la chimie additive «Nano Technology» pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance, combinée à des additifs extrême pression. Huiles de transmission de qualité compétition disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE à faible frottement pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
Millers CRX LS 75w140 NT+ Huile de Transmission Compétition est une huile entièrement synthétique (100%) et très fort pour les applications fortement sollicitées avec des modificateurs de friction pour des ponts à glissement limité. Intègre la chimie additive «Nano Technologie» pour réduire considérablement le frottement interne et les pertes de puissance, tout en offrant une protection supplémentaire contre les chocs au mécanisme d’engrenage. Huiles de transmission de qualité compétition disponibles en différentes viscosités et formulées en utilisant une combinaison unique de chimie améliorée et d’additifs NANODRIVE à faible frottement pour réduire massivement le frottement par rapport à une huile standard.
Millers TRX Synth 75w90 Huile Synthétique Boite de Vitesses GL4 et GL5 est une huile de transmission 100%, incorporant des additifs extrême pression (EP) pour offrir une protection maximale et une économie de carburant. Pour une utilisation dans les boîtes de vitesses et les essieux manuels des voitures et des fourgonnettes, où une huile de haute performance est demandé.
