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triple ester
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Millers CFS 0W30 NT+ est recommandé pour les moteurs de compétition où une puissance maximale est nécessaire, idéal pour les qualifications avec la puissance et les performances nécessaires pour terminer une épreuve de course ardue.
Cette huile Ginetta Tech 10w60 Huile Moteur entièrement synthétique est recommandée pour une utilisation dans les moteurs de compétition Ginetta G55. Les moteurs G55 sont soumis à de fortes sollicitations pendant la course et nécessitent une huile moteur unique. Cette huile a été développée avec une formulation unique de triple ester qui agit en synergie pour améliorer considérablement les performances, telles que des caractéristiques anti-usure élevées et un frottement ultra faible.
Millers Classique Sport Haute Performance 20W50 a été spécialement conçu, pour les classiques de compétition, avec des améliorants d’indice de viscosité stables au cisaillement. Ce produit intègre notre système unique d’additifs nanotechnologiques à ultra faible frottement pour offrir aux voitures classiques un très haut niveau de protection. Il est formulé avec du ZDDP optimum (zinc phosphore) pour une protection ultime.
Millers CFS 5W40 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 5w40 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
Millers CFS 10W50 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 10w50 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Convient pour tous les moteurs atmosphériques. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
Millers CFS 10W60 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. CFS 10w60 est recommandé pour une utilisation sur route rapide et course. Ce produit est adaptée aux moteurs de course et de rallye, avec ou sans turbocompresseur, en particulier lorsqu’ils sont soumis à des conditions de stress sévères et élevées.
Millers CFS 15W60 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou modifiés généralement dans des conditions d’endurance fortement sollicitées. Convient pour tous les moteurs turbocompressés à aspiration normale. Idéal pour les gros moteurs V8 dans toutes les formes de sport automobile.
Millers CFS 10W40 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 10w40 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
Millers CFS 10W60 NT Huile Compétition Moteur, maintenant appelé Millers CFS 10W60 NT+, est formulé pour les moteurs de haute performance avec ou sans turbocompresseurs, les moteurs de course et de rallye et particulièrement adapté aux véhicules modifiés, pour les moteurs modifies pour la route rapide et journées piste.
Millers CFS 5W40 NT compétition huile moteur, maintenant appelé Millers CFS 5W40 NT+, est un huile compétition 100% synthétique formulation triple ester de Nano technologie. Convient pour la route rapide ou moteurs modifiés, course, rallye, sprints et dans les courses de côtes. Idéal pour les moteurs avec poussoirs hydrauliques tels que Ford Zetec.
Millers CFS 10W50 NT huile compétition moteur, maintenant appelé Millers CFS 10W50 NT+, est le nouveau huile de compétition amélioré, 100% synthétique formulation triple ester de Nantechnologie.
