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Millers TRX Semi Synthétique 75w90 Huile de Transmission GL4 et GL5 est une huile de transmission semi-synthétique incorporant des additifs extrême pression (EP). Pour une utilisation dans les boîtes de vitesses manuelles des voitures et des petites camionnettes où une spécification API GL4 / GL5 est requise.
Millers Millermatic liquide ATF Type G peut être utilisé dans les boîtes de vitesses automatiques Ford (avant 1981) et autres boîtes de vitesses nécessitant un ATF modifié sans frottement. Il est spécialement formulé pour satisfaire les applications conçues pour utiliser des fluides modifiés sans frottement tels que les anciens véhicules Ford, Jaguar, Mazda, Reliant, Austin, Saab, Suzuki, Toyota et Volvo. Également recommandé pour les transmissions Borg Warner et Aisin Warner qui nécessitent ce type de liquide ainsi que certains types d’unités de direction assistée et de convertisseur de couple.
Millers Classique 10W40 Huile Moteur est un huile moteur multigrade, semi-synthétique, avec détergent modéré, offrant d’excellentes performances de valeur. Les véhicules de plus de 20 ans deviennent maintenant le véhicule de choix recherché pour les amateurs de classiques modernes. La gamme Millers classique des huiles de moteur a été spécialement développé pour améliorer et protéger les moteurs de Vintage, Veteran et Classiques.
Millers KR2T huile kart 2 temps est une huile pour moteurs 2 temps (SAE 40) de haute performance / faible teneur en cendre. Il a été spécialement développé pour les moteurs 2 temps à régime élevé. Testé et éprouvé dans les moteurs de Rotax Max et Honda TM kart. Convient pour les motos, les karts et les 2 temps. Homologué pour une utilisation dans les compétitions et les événements de la CIK-FIA.
Millers Classique Sport Haute Performance 20W50 a été spécialement conçu, pour les classiques de compétition, avec des améliorants d’indice de viscosité stables au cisaillement. Ce produit intègre notre système unique d’additifs nanotechnologiques à ultra faible frottement pour offrir aux voitures classiques un très haut niveau de protection. Il est formulé avec du ZDDP optimum (zinc phosphore) pour une protection ultime.
Êtes-vous certain qu’il s’agit de l’huile 20W50 qu’il vous faut ? Consultez ce résumé pour découvrir l’option la plus adaptée à vos besoins.
Millers Millermatic ATF 8 Vitesse est un fluide de transmission automatique de haute qualité pour utilisation dans les transmissions automatiques et autres équipements nécessitant ce type de lubrifiant. Un produit alternatif au ‘ZF Lifeguard Fluid 8’, une liquide de boîte de vitesses automatique destiné à être utilisé dans certaines transmissions automatiques 8 vitesses. Convient également pour certains modèles de Chrysler, Dodge, Jaguar, Jeep, Land Rover et Maserati où un fluide ATF 8 vitesses est nécessaire.
Millers Millermatic ATF DM est fluide de transmission automatique (premium) mélangée à des fluides de base synthétiques. Utiliser dans les transmissions automatique et d’autres équipements nécessitant ce type de lubrifiant. Ce produit fournit excellente stabilité à l’oxydation à haute températures jusqu’à 161,000 kms dans des conditions normales. Les propriétés de frottement stables augmentent la durabilité, pour répondre à des périodes de garantie plus longues. Fluidité exceptionnelle à basse température offrant des propriétés exceptionnelles d’écoulement à froid.
Millers TRX Synth 75w90 Huile Synthétique Boite de Vitesses GL4 et GL5 est une huile de transmission 100%, incorporant des additifs extrême pression (EP) pour offrir une protection maximale et une économie de carburant. Pour une utilisation dans les boîtes de vitesses et les essieux manuels des voitures et des fourgonnettes, où une huile de haute performance est demandé.
Millers Trident 10W40 Huile Moteur Semi Synthétique est une huile moteur à haute qualité formulée pour répondre aux exigences des moteurs d’aujourd’hui. Pour utilisation dans les véhicules modernes, à essence et diesel, où l’on peut tirer parti des huiles plus légères à viscosité plus faible pour plus de puissance et l’économie de carburant. Convient pour les moteurs turbo.
Millers Additif Vidange du Moteur devrait être ajouté à l’huile dans un moteur avant qu’un vidange et une recharge d’huile. Pour tous les moteurs essence et diesel pour voitures et véhicules légers. S’assure que le moteur est propre avant de remplacer l’huile moteur.
Millers CFS 5W40 Synthetique Huile Moteur est une huile de compétition, moteur essence/diesel 100% synthétique. Formulé avec 100% des fluides de base synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combinés avec la dernière technologie d’additif pour des performances maximales. Utilisez pour les moteurs de compétition ou des moteurs modifiés où la performance maximale est requise. La technologie des additifs de CFS 5w40 est formulé pour protéger les moteurs de compétition de haute ‘revving’. Pour une utilisation sur route rapide ou piste. Approprié pour fonctionner à 125°C, avec températures de pointe allant jusqu’à 150°C.
Millers Huile Moteur semi synthétique 20W60 Classique Sport (de la gamme Classique Pistoneeze) est une huile de haute qualité, formulée pour les propriétaires de moteurs anciennes de haute performance, les plus exigeants. Avec des caractéristiques supérieures de flux froid, une volatilité réduite, haute résistance à l’oxydation, une plus grande résistance du film et une capacité à fonctionner à des températures plus élevées que les huiles minérales.
Formulée avec du ZDDP (zinc/phosphore) pour une protection maximale.
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