Tous les produits de Millers Oils Classique – Huiles de Transmission sont fournis directement à partir de Millers Oils au Royaume-Uni. Les liens de produits dans le texte ci-dessous vous diriger directement à notre boutique en ligne. Les additifs spéciaux utilisés dans nos huiles de transmission ne sont pas agressifs pour les métaux jaunes.
Huiles Verte, GL1 (SAE 90, SAE 140): idéal pour les boites de vitesses de véhicules et motos anciennes. Ces huiles contiennent des additifs anti-usures et anticorrosion, mais sans les additifs EP (pression extrême) qui pourraient endommager les métaux jaunes.
Huiles Transmission EP, GL4 (EP 80W90, EP 140): contient des additifs EP (pression extrême) pour des boites des vitesses, ponts coniques et hypoïdes avec un chargement léger. Huiles de transmission, EP – API GL4, pour des transmissions classiques et des essieux nécessitant GL4 performance qui est également adapté pour les métaux jaunes.
Huiles Pont, GL5 (SAE 90, 85W140): pour les transmissions, ponts hypoïdes avec un chargement très élevé. Également adapté pour les transmissions avec les métaux jaunes.
Huile Glissement Limité 90, GL5 (SAE 90): huile glissement limité et hypoide avec les additifs EP (extreme pression) et modificateurs de frottement.
Liquide de Transmission Automatique (Millermatic ATF UN et Millermatic ATF Type G): huile minérale pour la direction assistée et transmission automatique.