Lubrifiants pour moteurs et transmissions couvrant une large gamme de spécifications de véhicules. Formulés pour les moteurs essence, diesel et hybrides, les lubrifiants Trident Professional garantissent la compatibilité avec de nombreux constructeurs. C’est le choix idéal pour les professionnels recherchant des performances fiables et une large couverture du parc automobile. La gamme Trident Professional est…
Vous savez qu’il vous faut une huile moteur 20W50, mais face à la multitude de produits disponibles, il est facile de s’y perdre. Laquelle choisir ? Voici un guide rapide : les huiles moteur se divisent en deux grandes catégories, que nous résumons ci-dessous : Huiles 20W50 pour Moteurs Standard Classic Pistoneze 20W-50 : Cette huile 100 % minérale est…
Pour les passionnés et les conducteurs qui ont besoin de performances moteur maximales, EE Performance est notre gamme d’huiles moteur et transmission 100% synthétiques, conçues pour une utilisation sur circuit et aussi adaptées à la route. Grâce à la technologie primée NANODRIVE à faible friction et à sa chimie des esters, les huiles moteur EE…
Cette gamme d’huiles moteur et de fluides de transmission entièrement synthétiques est conçue pour les voitures routières et répond aux spécifications des constructeurs automobiles les plus récentes, voire les surpasse souvent. Grâce à notre technologie exclusive Dynamic Fluid Technology (DFT), XF Premium offre une protection renforcée, une consommation de carburant réduite et une usure moteur…
Performance et longévité. C’est pourquoi nous avons développé trois gammes distinctes pour les voitures de route. Laissez-nous vous aider à répondre à la question « quelle huile ? » : Pour connaître les options disponibles pour votre marque et modèle de voiture, utilisez l’outil « Quelle huile ? ». Quelle Huile? Il existe une large gamme de produits d’huile…
Millers Oils produit une gamme de produits Motorsport – Nanodrive qui comprend des huiles moteur entièrement synthétiques de compétition (gamme CFS) et des huiles pour engrenages entièrement synthétiques de compétition (gamme CRX) qui utilisent la technologie à faible friction NANODRIVE de deuxième génération (NT+) pour obtenir des résultats gagnants pour les équipes de course professionnelles….
Des avis sur les produits Millers Oils peuvent être trouvés dans la section Questions Fréquemment Posées et attachés aux produits dans la boutique. Utilisez la boite de recherche en haut de la page pour trouver des informations pertinentes sur les produits qui vous intéressent.
Millers Oils EE Performance huile moteur pour des voitures particulières, lancement en mars 2021 Millers Oils, a lancé EE Performance huile moteur, une nouvelle gamme «prêtes pour le circuit», entièrement synthétiques et haute performance pour une utilisation sur route. La gamme Millers Oils EE Performance huile moteur utilise la technologie à faible friction NANODRIVE primée…
Excellente société Excellente société très à l’écoute du client. Très satisfait de ma commande de produits. Je continuerai mes commandes en toute confiance. Stef r, juin 2021 ————————- Pour plus d’info sur notre entreprise, visitez notre boutique en ligne. Pour plus d’info sur Millers Oils, visitez leur site internet Millers Oils UK.
Mythes Entourant l’Huile Nous avons résumé certaines des choses importantes que vous devez savoir, afin que nous puissions dissiper certains des mythes entourant l’huile. Comment comprendre les OEM, les spécifications, les approbations, les garanties et l’exemption par catégorie? En ce qui concerne les huiles, deux expressions sont souvent utilisées: «conforme aux spécifications» et «approuvé par…
Comprendre l’entretien voiture L’entretien préventif garantira que votre véhicule fonctionne bien plus longtemps, ce qui vous fera économiser de l’argent à long terme. Voici quelques conseils sur les éléments essentiels de l’entretien voiture et sur la façon de prendre soin de votre véhicule. Effectuer une Vidange d’huile L’huile est l’élément vital d’un moteur, mais malheureusement,…
Protégez Votre Véhicule Classique en Hiver Il est important de protéger votre véhicule classique en hiver. Lorsque les nuits arrivent et que le temps se refroidit, il est important de trouver le temps pour vos voitures et motos classiques. C’est sans aucun doute une année difficile, mais les traitements dans la gamme Millers Oils Classique peut…
Qu’est-ce que ZDDP? Le dithiophosphate de zinc (ZDDP) est un additif anti-usure utilisé dans les lubrifiants. Il est nécessaire pour protéger les points de contact à charge élevée, tels que les lobes d’arbre à cames et les suiveurs. C’est également un antioxydant qui prolonge la durée de vie de l’huile dans des conditions difficiles. Niveau optimal Il existe…
FFSA GT4 Allez a Spa Francorshamps! Le Spa Francorchamps est un circuit des plus incroyables que tous les passionnés de course doivent expérimenter au moins une fois, en tant que pilote ou spectateur! Les championnats FFSA GT4 n’étaient que l’un des buts des 24 Heures de Spa Francorchamps, nous n’avons donc pas eu la chance…
Succès en GT4 chez Ledenon pour Kworx. Nous avons passé un excellent week-end à Ledenon avec l’équipe Kworx FFSA GT4, mais tout n’est pas allé comme prévu. La fin de semaine a bien commencé avec de bonnes séances d’entraînement et la qualification de Valentin Simonet en pole dans la catégorie Am pour la deuxième course,…
We had a great weekend in Ledenon with the Kworx FFSA GT4 Team, but not everything went to plan. The weekend began well with good practice sessions and Valentin Simonet qualifying on pole in the Am category for the second race, whilst Shahan Sarkissian qualified a commendable 3rd on the grid for the for the…
Résultats du 24 Heures du Mans Malheureusement, il n’y a pas eu de podium au Mans 2019 pour les Ligiers, mais nous avons constaté de bons résultats avec la voiture n ° 22 de United Autosports qui a terminé 4ème et la voiture n ° 23 de Team Panis-Barthez qui a terminé 8ème. Les Ligiers…
Millers Oils UK a travaillé en collaboration avec Hewland Engineering pour créer une huile de boîte de vitesses Hewland / Millers Nanotech pour leurs transmissions de course LMP2. La transmission LMP2 est installée dans les voitures Ligier LMP2 en course ce week-end aux 24 heures du Mans.Alors cherchez les voitures Ligier et leur souhaitons bonne…
One nous demande ‘Puis-je utiliser des huiles synthétiques dans ma voiture classique?’ Oui, la crainte d’utiliser des huiles synthétiques dans vos véhicules classiques appartient au passé – ou du moins avec la gamme classique de Millers Oils. Notre équipe technique a utilisé ses connaissances approfondies des technologies de synthèse et des additifs afin que Millers…
Nous avons fait notre première sortie en FFSA GT4 à Nogaro pendant le week-end de Pâques. Valentin Simonet et Pascal Huteau ont passé un excellent week-end avec P2 dans la première course et P1 dans la seconde, après que Pascal ait pris la tête en Am dans le dernier tour. Shahan Sarkissian et Jihad Abejouade…
La weekend FFSA GT4 Grand Prix de Pau 2019 a commencé avec de bonnes qualifications des deux équipes de K’Worx Racing et d’excellentes positions sur la grille, mais la première course a été nocturne et s’est avérée très humide. Quelques mauvais choix de pneus ont été faits et les voitures n ° 22 (Valentin Simonet…
We had our first outing in FFSA GT4 at Nogaro during the Easter weekend. Valentin Simonet and Pascal Huteau had a great weekend with P2 in the first race and P1 in the second race, after Pascal took the lead in Am on the last lap. Shahan Sarkissian and Jihad Abejouade also had mixed success….
Millers Oils France est heureuse de confirmer qu’elle continue à soutenir l’équipe K’worx dans les championnats de France FFSA GT4 Series et les séries du Trophée Tourisme Endurance Berlines en 2019. K’worx devrait courir deux Ginetta G55 GT4 dans les deux séries et espérer s’appuyer sur les succès de 2018. Les représentants de Millers Oils…
Millers Oils sera le sponsor officiel en titre de la série Ginetta GT4 Super Cup au Royaume-Uni qui se tiendra parallèlement au calendrier du British Touring Car Championship. Le partenariat prévoit également que le lauréat 2019 de la bourse Ginetta Junior concourra dans une voiture G40 de marque Millers Oils pour le championnat à venir….
Millers Oils et Ginetta Annoncent un Partenariat Technique en 2019 Le constructeur britannique de voitures de course Ginetta Cars, a annoncé que le fabricant spécialisé de lubrifiants et de traitements, Millers Oils, serait son nouveau partenaire technique. Dans le cadre de cette relation, Millers Oils a spécialement développé une nouvelle gamme de lubrifiants sur mesure…
On nous demande régulièrement, si une vidange d’huile peut-elle réellement augmenter le pouvoir? En ce qui concerne la technologie de friction, c’est possible. Vous voulez la preuve? Nous avons soumis notre CFS 10w60 NT+ huile moteur de compétition à un essai indépendant dans un moteur Ferrari 250 GT V12; dans une comparaison dos à dos avec…
Can an oil change really increase power? When it comes to friction technology, it can. Want the proof? We put our CFS 10w60 NT+ competition engine oil to an independent dyno test in a Ferrari 250 GT V12 engine; in a back-to-back comparison with a traditional OE-specification oil it achieved peak power and torque increases…
Utilisation d’huiles synthétiques dans les voitures classiques Le souci d’utiliser des huiles synthétiques dans vos véhicules classiques ont disparu, ou du moins à la gamme Millers Oils Classique. Notre équipe technique a utilisé ses connaissances approfondies des technologies de synthèse et des additifs afin que Millers Oils puisse fournir des produits pour véhicules classiques non…
Notre week-end au Circuit des Remparts en septembre 2018, a été très agréable, avec un ciel bleu et le bruit constant des moteurs. Cette course chaque année voit de nombreuses voitures magnifiques et leurs conducteurs déambuler dans les rues anciennes de la ville d’Angouleme. La course est très difficile car il tourne autour des virages et des…
Comment puis-je protéger mon moteur reconstruit? Comment puis-je protéger mon moteur reconstruit? C’est une question qui nous est régulièrement posée. La construction du moteur doit être effectuée correctement avec les bonnes pièces et les bons lubrifiants pour garantir que tous les composants sont correctement protégés. Cela peut se terminer de manière désastreuse s’il n’y a…
How Can I Protect My Rebuilt Engine? is a question we are regularly asked. Engine building needs to be done correctly with the right parts and the right lubricants to ensure all components are properly protected. It can end disastrously if there’s not enough lubrication when the engine is first started, or if the engine…
Millers Oils fabriquent plusieurs additifs carburant, par exemple, pour se protéger contre l’éthanol, pour booster l’octane, pour remplacer le plomb. Y a-t-il des additifs carburant qui empêchent l’accumulation d’eau dans le carburant? Il n’y a aucun additifs carburant n’empêche l’accumulation d’eau, mais il pourrait y en avoir, mais cela présente des inconvénients. Le bioéthanol contient…
On nous pose très souvent la question « Que signifie la viscosité de l’huile ? » La viscosité de l’huile mesure l’épaisseur d’un fluide et sa résistance à l’écoulement. C’est une caractéristique importante d’un lubrifiant. La viscosité de l’huile détermine l’épaisseur et la résistance du film, deux éléments essentiels pour réduire les frottements et maintenir…
Quelle est la différence entre une huile minérale et synthétique? Une huile de moteur est principalement à lubrifier les différents éléments du moteur et à limiter les frottements entre des pièces. Ici nous expliquons quelle est la différence entre une huile minérale et synthétique? Quelles sont les caractéristiques de chacune? Quels sont leurs avantages et…
Les huiles multigrades Ils ont été développées dans les années 1960 et ont de nombreux formats différents (20W50, 20W60 etc.). Avant cela, toutes les huiles étaient des monogrades (30, 40, 50). Cela a été rendu possible par l’invention de polymères. Les polymères sont des molécules qui se dilatent à mesure qu’elles deviennent plus chaudes. Par…
Millers Oils est partenaire technique de Team Parker Racing, fevrier 2018. Millers Oils est heureux d’annoncer qu’il a rejoint l’équipe ‘Team Parker Racing’ en tant que partenaire technique pour la saison à venir. Le challenger du Dunlop MSA British Touring Car Championship (BTCC) de 2018, une BMW 125i M Sport nouvellement acquise et l’utilisation de…
Millers KR2T est une huile 2 temps, minérale appropriée pour les motos et les karts de compétition. Il augmente l’étanchéité / compression sur les alésages ce qui conduit à des gains de puissance / couple. Il est adapté pour une utilisation en moto sauf si le moteur a spécifiquement besoin d’une huile semi ou 100%…
Qu’est-ce qu’une huile semi-synthétique? Comme son nom l’indique, c’est un mélange d’huiles de base minérales et synthétiques. La performance (et le prix) est entre une huile minérale et une huile synthétique 100%. Pour consulter les fiches techniques de nos produits semi-synthétiques et / ou pour acheter ces produits en ligne, veuillez cliquer sur les liens…
Différentiel glissement limité – quelle huile? Quelle huile pour un différentiel glissement limité? Cela dépend du type de différentiel à glissement limité. Le “plate” ou “Salisbury” type de glissement limité utilise de petites plaques d’embrayage de chaque côté du différentiel. Ceux-ci ont besoin d’une huile spéciale à glissement limité, qui contient des modificateurs de friction…
Le nombre d’octane est une mesure de la capacité d’un combustible à résister à la détonation. Le plus l’indice d’octane est élevé, le plus le combustible aura de résistance à la détonation. Cela permet au moteur d’être mieux réglé et de libérer plus de puissance et / ou d’améliorer la consommation de carburant. Le plus…
Hervé GOYON Nous sommes heureux d’annoncer notre sponsoring d’Hervé GOYON pour 2018, qui utilisera Millers CFS 10W50 huile moteur, Millers CM2T huile 2 temps et Millers CRX 75W90 NT huile boite de vitesse durant cette saison dans sa moto. Hervé GOYON participera aux événements suivants: 8 avril championnat de france vétérans ris 63 15 avril…
Il est important d’utiliser l’antigel approprié pour votre véhicule afin qu’il n’endommage pas les composants du moteur. De nombreux produits antigel modernes ne sont pas adaptés. La technologie OAT est une version moderne du liquide de refroidissement car les inhibiteurs de rouille dans le liquide de refroidissement diminuent à un niveau beaucoup plus lent, comme…
Nous sommes heureux de confirmer notre participation à 2016 F3 Tour Historique – avec le parrainage des trois pilotes suivants: Hugo Carini (2015 Ford Kent Champion) Alain Girardet (Ford Historic Champion) Robert Truchi (Ford Kent Gentleman driver) Ils ont utilisé nos huiles de moteur et de transmission Nanodrive lors des événements de 2016 à Castellet,…
We are pleased to confirm our 2016 Historic Tour F3 Classic Drivers Sponsorship – the following three Historic Tour drivers competing in the 2016 F3 Classic: Hugo Carini (2015 Ford Kent Champion) Alain Girardet (Ford Historic Champion) Robert Truchi (Ford Kent Gentleman driver) will be using our Nanodrive engine and transmission oils during the 2016 events at Castellet,…
Nous avons eu succès en 2015 qui a vu Nelson LUKES gagner le Championnat Français Formule 3 Classique avec son Martini Mk 39 (soutenu par K’Worx Racing). Nelson et son équipe ont utilisé plusieurs produits de notre gamme Motorsport (y compris les huiles NT de moteur et boîte de vitesse, liquide de frein, graisses, etc.)….
Millers Oils produit une gamme de produits Motorsport – Nanodrive qui comprend des huiles moteur entièrement synthétiques de compétition (la gamme CFS) et des huiles de boîte de vitesses entièrement synthétiques de compétition (la gamme CRX) qui utilisent la technologie à faible friction NANODRIVE de deuxième génération (NT+) pour obtenir des résultats gagnants pour les…
Je confirme de la bonne réception du colis qui est conforme à la commande. Je vous remercie pour votre rapidité et votre sérieux. Cordialement, JA.
Bien reçu votre colis hier, je vous remercie de la célérité et du professionnalisme de votre entreprise. Sincères salutations.
Tous mes remerciements pour votre envoi rapide et pour votre confiance.
Bonjour, j’ai commandé de l’huile moteur et de l’huile de boite pour ma 2cv et je suis ravi. Du site internet à la livraison tout était parfait et dans un délais plus que raisonnable. Le colis était très très bien emballé franchement rien à dire. Les clients savent se plaindre mais quand tout est parfait il…
Millers Oils ont une gamme de traitements de moteur haute performance et de produits automobiles formulé pour l’automobiliste d’aujourd’hui. Stop Leak: utilisé dans les moteurs et boîtes de vitesses pour réduire les fuites d’huile.Screen Wash: offre une protection contre le gel jusqu’à -44 ° C et aide à enlever la saleté.Antigel BT: antigel bleu protégeant les…
Millers Oils lance un additif diesel – nettoyeur et régénérateur pour les filtre à particules diesel de réduire la température de régénération nécessaire pour permettre aux particules de suie piégées à brûlées. Assure un nettoyage plus efficace pour le filtre à particules. Les charactéristiques de nettoyeur et régénérateur pour les filtre à particules diesel comprennent: Un…
La nouvelle campagne de publicité de Millers Oils – THE ENGINE LIVES (Le Moteur Vies). Cette année, les effets visuels annonce dans le secteur de la publicité de lubrifiant. Soulignant la différence un peu de la nanotechnologie peut apporter à la performance de votre moteur. Il s’agit de la différence entre Millers Huiles et les autres.
KAR performance à Bahreïn ont fourni une Attestation et ont confirmé leur utilisation de Millers Oils CVL Turbo booster d’octane, suite à un test comparant carburant de course avec un indice d’octane de 99 contre le carburant de la pompe locale (qui a un indice d’octane de 95 max) dosé avec une bouteille 1x500ml de…
Millers Oils a signé un contrat pour devenir le partenaire technique officiel de l’huile de Caterham Motorsport, du niveau d’Académie de la division supérieure Superlight R300 pendant la saison 2014. L’accord démontre la reconnaissance de Caterham de la durabilité et de l’efficacité des prestations fournies par la gamme Nanodrive, qui réduit la friction pour augmenter…
Utilisant la nanotechnologie dans notre gamme de produits classiques Millers Oils ont lancé Classic High Performance 20w50 NT utilisant la technologie Nanodrive dans la gamme Classique. Cette huile du moteur est entièrement synthétique et basse friction, et a été développé spécialement pour les véhicules classiques de haute performance, permettant une meilleure protection contre l’usure et une efficacité accrue…
Millers Oils ont lancé un nouveau flacon multi shot de leur additif de carburant VSPe Power Plus “multi-shot”. Si votre voiture ancienne souffre de la récession de siège de soupape, la détonation, les points chauds, le givrage du carburateur et problèmes causés par l’éthanol dans le carburant (jusqu’à E10), notre nouveau flacon “multi-shot” aidera. Ce…
Aurélien LEMAIRE de Auto Sport Développement Nous sommes heureux d’annoncer notre parrainage de M. Aurélien LEMAIRE qui est le président de Sport Auto Développement. C’est une association (loi 1901) qui a pour objet de gérer au mieux une équipe de passionnés de sport automobile dans la ligue Nord-Picardie (comprenant les départements de l’Aisne, du Nord,…
Pas de résultats sans efforts! Nelson a dit: “Pour notre première collaboration ensemble et pour une première participation au sélectif Rallye du Mont Blanc, le bilan sur l’ensemble du rallye est très satisfaisant. On a pu montrer notre pointe de vitesse lors de la 2ème journée mais on regrettera nos mésaventures de la 1ère étape:…
Millers Oils, produits Nanodrive ont été approuvés par Elgaard Motorsport. Cette vidéo (lien ci-dessous) est présenté par Casper Elgaard, un ancien gagnant du Mans (course d’endurance) qui a commencé à utiliser Millers oils, produits Nanodrive plus tôt cette année. Un grand merci à Christian Greve de MG Center, distributeur de Millers Oils Danemark, pour l’organisation de cette vidéo. Pour…
Millers Oils France confirment leur partenariat de K’Worx Racing/Nelson Lukes, juillet 2013, pour soutenir leur programme dans les Championnats de France junior des rallyes! Débutant le karting à l’âge de 10 ans aux Etats-Unis, Nelson démontre rapidement son potentiel. Quatorze Victoires, un titre et une finale de championnat d’Europe Plus tard, Nelson remporte le «…
Millers Oils classé 127e dans 2013 Sunday Times HSBC International Track 200! Millers Oils ont atteint leur deuxième apparition consécutive dans le Sunday Times HSBC International Track 200 en 2013, qui reconnaît les 200 entreprises privées en Grande-Bretagne avec les plus rapides ventes à l’étranger de croissance basé sur les comptes déclarés. Millers Oils fournit…
Lord Drayson a battu un record du monde de vitesse longue terrestre avec une vitesse de 204,185 mph (326,7 kph) L’ancien record était depuis 1974 en raison de l’immense défi technique de l’exécution d’un véhicule électrique constante et fiable à des vitesses quand un poids inférieur à 1000 kg. Cet événement historique a eu lieu…
Andy Richardson gagne double podium à Thruxton, mai 2013 Andy Richardson, qui participe au MSA Formula Ford Championship au Royaume-Uni et est l’un des Millers Oils «Rising Stars» en 2013, a produit une performance étonnante dans la troisième sortie monoplace de sa carrière pour obtenir une paire de podiums en les derniers tours de la Dunlop…
Succès de campagne TT, Isle of Man, juin 2013. Le KMR Kawasaki avec Vauxhall (concessionnaires Irlande du Nord) équipe vient de rentrer d’une campagne très réussie de 2013 à Isle of Man TT Races, avec tous les membres de l’équipe qui a marqué d’excellents résultats. Parmi les faits saillants de la course TT Léger, où…
MilMillers Oils reçoivent l’approbation ‘A40’ de Porsche pour l’huile XF Longlife 5W40, selon la catégorie d’huile Porsche ‘A40’, qui est actuellement valable pour toutes les voitures de Porsche de l’année 1994, sauf les voitures Cayenne V6 hybrides de Porsche longdrain et sauf toutes les voitures Porsche diesel. Pour plus de détails sur nos huiles moteur,…
Millers Oils distributeur en Finlande, Tuomo, sponsor Peter Helenius qui a gagné la première course de la série de Finnish Rallycross Championnat avec sa VW Scirocco. L’huile dans ce moteur V6 est Millers Nanodrive CFS 10w60 NT (maintenant appellé Millers CFS 10W60 NT+).
Callum Black, ‘Top Five, BRC Opener’, mai 2013 Callum Black, 21 ans, de Brackley, Royaume-Uni, est entré dans la manche d’ouverture du ‘MSA British Rally Championship’ avec l’espoir d’un bon résultat après avoir terminé deuxième en classe sur les récent ‘Somerset Stages Rally’. Callum dit que les ‘Somerset Stages, où il entra à la suite de…
St. Petersburg, FL – 24 Mars 2013 – Alex Tagliani a réalisé une course solide dans les rues de Saint-Pétersbourg pour commencer la saison avec une dixième place dimanche après-midi. A partir de P17 sur la grille, l’équipe Barracuda Racing a fait un pit stratégique arrêter tôt dans la course et sont passés à pneus…
Callum Noir a de grands espoirs pour BRC Opener, Rally au Pays de Galles, 6 et 7 Avril 2013 Un test réussi de deux jours à Walters Arena au Pays de Galles a relancé les espoirs d’une solide fin de Callum Black sur la manche d’ouverture du Championnat du British Rally, le Rallye du Nord…
Indianapolis, IN – 28 Mars 2013 – Bryan Herta Autosport (BHA) aura trois entrées de Mygale SJ Honda pour Ayla Agren, Sam Chastain et Adrian Starrantino en le F1600 Championship Series de 2013 . L’équipe aura le plein soutien de Mygale Amérique du Nord dans leur quête pour gagner le championnat. La série du Championnat…
Birmingham, AL – 7 Avril 2013 – Un autre bon résultat pour Barracuda a Barber, le 7 Avril 2013. Alex Tagliani mener son équipe Barracuda Racing pour une finition P11 à l’Indy Honda Grand Prix of Alabama, le dimanche après-midi. Tagliani a été frappé par derrière, endommageant une partie de la carrosserie à l’arrière de…
Joe Burns, 8e place et Fastest Lap, à Brands Hatch, le 7 Avril 2013 Un bon début pour Le Saison 2013 par Joe Burns, Le 5 au 7 avril 2013 a vu la premier tour du championnat Pirelli National Superstock 1000, et qui aurait prédit que la course allait être exécuté sous un soleil radieux…
La saison IndyCar a débuté le dimanche 24 Mars 2013 à St. Petersburg, en Floride, avec encore 18 courses à suivre, terminant à Fontana, en Californie, le dimanche 19 Octobre 2013 – le lien ci-dessous fournit une liste de toutes les races, telle que publiée sur le Bryan Herta Autosport site. La voiture est conduite…
Martin Prokop en 2013 de Rallye du Mexique avec l’équipe nationale Tchèque Jipocar L’équipe nationale du Jipocar Tchèque Martin Prokop et Michal Ernst, avec Ford Fiesta RS WRC a terminé le rallye du Mexique sur la 9ème position du classement général et a marqué un autre précieux points au classement général, où Martin est 8ème…
L’équipe de Kawasaki Intermoto L’équipe de Kawasaki Intermoto en 2ème course du Championnat du Monde Supersport en Aragon, Avril 2013. Luca Scassa, pilote Intermoto Ponyexpres Kawasaki, a pris sa Kawasaki Ninja ZX-6R, en utilisant Millers CFS 5W40 NT (maintenant appellé Millers CFS 5w40 NT+) , à la septième place sur la grille après la qualification…
Millers Oils a officiellement ouvert sa centre de recherche et développement (R & D) à Brighouse, a Royaume-Uni aujourd’hui. L’efficacité énergétique et la réduction des émissions de CO2 sont actuellement élevés sur l’ordre du jour à la fois pour l’industrie et les gouvernements, mais Millers Oils – une fière entreprise Yorkshire – a fourni des…
Millers Oils célébrations et portes ouvertes, 2012 Le mardi 18 Septembre 2012, Millers Oils a organisé une journée portes ouvertes pour célébrer 3 réalisations importantes – leur 125e anniversaire, l’ouverture officielle de son centre de recherche et développement et de la remise du ‘Queen’s Award for Enterprise’ qui reconnaît leur croissance sur les marchés d’exportation….
La Federation of British Historic Vehicle Clubs (The FBHVC) est heureuse d’annoncer les résultats de son programme de test additif de carburant. Cette recherche a été conçu pour tester les propriétés anti-corrosives d’additifs exclusifs qui prétendent fournir un niveau élevé de protection contre la corrosion potentielle des systèmes de carburant, y compris les réservoirs, tuyauteries…
Un article concernant les Lubrifiants Nano Technologie publié dans le magazine Lube, Avril 2013, numéro 114 et avec les développements de la nanotechnologie par Millers Oils. Lube Magazine – April 2013 – Issue Number 114 – Copy of p32 Lube Magazine – April 2013 – Issue Number 114 – Copy of p33 Pour voir toute la…
Millers huiles moteur Nanodrive Oui, Millers huiles moteur Nanodrive sont adaptés pour une utilisation dans les véhicules équipés de convertisseurs catalytiques. Vous pouvez trouver plus de détails sur les huiles Millers moteur Nanodrive de haute performance en cliquant sur les liens suivants: CFS 5W40 NT+ Compétition Huile Moteur CFS 10W50 NT Compétition Huile Moteur…
Millers CVL Turbo booster d’octane ajouter 4 indice d’octane du carburant. Cela signifie que jusqu’à 103 d’octane est disponible à l’aide de Shell V-Power ou une essence super sans plomb similaire. Cette combinaison est idéale pour une utilisation Sport Automobile dans tous les moteurs de performance. Si votre voiture est équipée d’un convertisseur catalytique, CVL…
Oui, nous offrons plusieurs produits: Millers CVL (competition valve lubrifiant) a été spécialement conçu pour permettre aux anciens moteurs utilisés dans le sport automobile pour fonctionner avec un carburant sans plomb. Il est formulé pour respecter les règlements sur les carburants FIA. L’originale CVL reste la solution la plus efficace pour les moteurs de compétition historiques…
L’indice d’octane est une mesure de la capacité de l’essence de résister à la détonation. Le plus haute le nombre d’octane, plus de la résistance d’un carburant devra détonation. Cela permet au moteur d’être plus très à l’écoute et à libérer plus de puissance et / ou d’améliorer la consommation de carburant. Le plus haute…
Vous devez utiliser un additif de carburant si vous avez un vieux véhicule qui a été conçu pour fonctionner sur l’essence au plomb ou dans un véhicule où vous souhaitez améliorer ses performances ou l’efficacité énergétique. Vous devez également utiliser des additifs Millers pour protéger votre voiture contre l’éthanol dans les carburants modernes. Pour plus…
Oui, certainement. Il est très difficile d’obtenir des nouveaux segments de piston et les alésages de courir sur un huile synthétique ou semi synthétique. Millers produire une huile de rodage compétition – CRO 10w40. Il s’agit d’une huile minérale de très haute qualité qui protégera le moteur. Pour plus de détails sur nos autres huile…
Sont les huiles de Sport Automobile différentes des huiles automobiles routiers et pourquoi? Nos huiles de Sport Automobile ont des formulations différentes pour nos huiles routières normales. Formulations d’huile de la route doivent être conformes aux spécifications des constructeurs automobiles, qui sont de plus en plus suscitées par des facteurs tels que la consommation de…
Millers Classique Huile Verte GL1 seront les plus proches des spécifications d’origine et sont disponibles dans les viscosités les plus lourdes (90 et 140). Sans les additifs EP (sans problème a bronze), pour les véhicules et motos anciennes et des systèmes de transmission qui excluent l’utilisation de pressions extrêmes (EP). Cliquez sur ces liens pour acheter Millers…
Il y a 4 niveaux de performances dans les huiles pour les boites de vitesses et ceux-ci de suivre l’évolution de la conception de boîte de vitesses. GL1 est le plus bas niveau de performance et est utilisée dans les transmissions vintage. Il est très semblable à l’huile moteur, ayant une teneur en additif très…
Millers Huile Boîte de Direction (Viz) Millers Huile Boîte de Direction (Viz) est une huile minerale, spéciale pour les boîters de direction (viz). Il est supérieure à l’huile pour engrenages normale car il contient des modificateurs de friction, ce qui réduit la friction entre la roue et le pignon entraînant une meilleure sensation de pilotage. …
Millers Oils fabriquent un Classique Huile de Rodage, minerale, SAE 30, qui doit être utilisée pour les premiers 800 kilometres. Après cela, vous devriez changer le filtre à huile et remplacer l’huile de rodage avec une huile moteur de votre choix. Pour voir notre gamme d’huiles moteur classiques, veuillez visiter notre boutique en ligne et pour plus…
Oui. Traditionnellement, le plus populaire huile 2 temps est une huile minérale SAE 40. Toutefois modernes huiles 2-temps besoin d’un peu de fumée, semi-synthétique huile 2-temps avec une viscosité beaucoup plus faible, SAE 15. Les 2-temps plus anciens n’apprécient pas ces huiles fines, mais nous produisons CM2T qui est une SAE 40 minérale. Nous avons…
Huile pour Minis? Y at-il une huile pour Minis originale et d’autres où le moteur et la boîte partagent la même huile? Oui, notre huile Classique Mini 20w50 (de notre gamme Classic Pistoneeze). Ce produit est un huile minérale moteur multigrade, premium, avec détergent modéré. Il a été formulée pour les Minis avec boîte de…
Millers Classic Sport 20w50 semi synthétique Cette huile Millers Classic Sport 20w50, est un multigrade, avec une capacité de performance supérieure à Millers Classic 20w50 version minérale. Car il est un semi-synthétique, il a été développé pour les classiques de haute performance tels que Jaguar, Aston Martin, MG, Triumph, Porsche, Alfa Romeo, etc. Il est…
Millers Classique Pistoneeze 20w50 (précédemment appelé Millers Classique 20W50) est une huile multigrade minérale, premium, avec détergent modéré, et est typique de la viscosité de l’huile spécifiée pour la majorité des moteurs de 1960 à 1980. Il est spécialement conçu pour une utilisation dans les moteurs plus anciens, si Ils sont propres à l’intérieur et incorporent des…
Est-il possible d’utiliser un huile plus moderne dans les très vieux moteurs? Non. Les moteurs modernes sont conçus pour fonctionner sur des huiles avec une très faible viscosité, comme 0W et 5w. Ceux-ci sont beaucoup trop fiable pour les moteurs plus anciens, qui ont été conçus pour fonctionner sur 20w en hiver et 30 ou 40…
Les voitures vintage (pré-WW2) avaient très primitives systèmes de filtration d’huile et utilisées huiles non détergentes, tels que notre gamme Millerol. La gamme Millerol contient des additifs anti-usure et anti-corrosion, mais ne contient pas de détergents. Une huile de viscosité plus faible serait nécessaire en hiver, comme Millerol 30 et une viscosité plus élevée en…
Pas du tout. Les moteurs modernes sont conçus pour fonctionner sur une huile avec très faible viscosité, tels que 0W et 5w. Ceux-ci sont trop faibles pour les moteurs plus anciens, qui ont été conçus pour fonctionner avec une viscosité de 20w en hiver et 30 ou 40 en été. Mais, Millers Oils Pistoneeze et…
Normalement, oui pour les véhicules plus anciens, car les huiles pour moteurs gazole ont des niveaux plus élevés de détergence. Il est important de se référer au manuel constructeurs automobiles d’établir exactement ce qui spécification de l’huile est nécessaire. Cela est indispensable si votre voiture a prolongé les intervalles d’entretien et vous êtes encore dans…
